Namnet m/s Kungsholm förknippas med Svenska Amerikalinien och de stora Atlantgående passagerarfartygen. Fyra fartyg fick det namnet, byggda 1902, 1928, 1953 respektive 1966.

Det sista av de stora "Kungsholm" har slutat sina dagar som hotellfartyg under Asian games i Qatar.

Snabbgående

Den m/s Kungsholm som Luleårederiet Condor shipping nu köpt är betydligt mindre, men större än de skärgårdsfartyg som hittills trafikerat Luleå skärgård.

- Nej, det är inte stora Kungsholm, men hon tar 200 passagerare och är snabbgående med 25 knop som marschfart. Vi tänker sätta henne i trafik i Luleå. Sedan får vi se hur det kommer att fungera, säger Hennix.

M/s Kungsholm levererades till Mariefreds rederi AB för trafik Stockholm-Mariefred. 1992 såldes fartyget till Danmark, där det bland annat gått i trafik på rutten Odense-Samsö-Kalundborg.

Från 1998 har fartyget trafikerat Stockholms skärgård och trafikerat Sandhamn, innan det den 22 december förra året såldes till Condor shipping i Luleå. Priser var åtta miljoner kronor.

Vip-avdelning

Fartyget har kök och plats för 70-80 personer vid borden. Det finns också en bar och vip-avdelning på övre däck, liksom soldäck.

- Jag har hört om kommunens planer om trafik vidare från Klubbviken till Junkön och Kluntarna. Vi ska vara med på den upphandlingen. Tanken med m/s Kungsholm är att försöka få ett sånt jobb, säger Hennix.

Condor shipping har erfarenhet av skärgårdstrafiken i Luleå. Under förra säsongen användes båtarna m/s Ronja och m/s Gajecha.

- Vi har haft kontrakt med Ronja och lilla båten. De båtarna behåller vi, säger Hennix.