Volvos vinst sjönk till 6,9 miljarder kronor före skatt, jämfört med 7,4 miljarder motsvarande period förra året. Men minskningen var mindre än analytikerna hade väntat sig.

– Det starkaste var helheten, att alla våra affärsområden levererade ett bra resultat. Det är inte dåligt att ha det bästa andra kvartalet någonsin givet all den osäkerhet som finns i världen, säger vd Olof Persson till TT.

Han syftar då på försäljningen, som totalt steg drygt sex procent. Orderboken är däremot inte lika munter läsning för Volvo. För lastbilar sjönk orderingången 19 procent.

Svårbedömd framtid– Det är en klart godkänd rapport, man utvecklas ungefär som marknaden. Det svaga är orderingången, säger Hampus Engellau, analytiker på Handelsbanken.

Olof Persson konstaterar att framtiden är svårbedömd. Men att eurokrisen växer i styrka och att marknaden i Nordamerika tappat fart den sista tiden leder inte till några ändrade prognoser från Volvos sida för hur många lastbilar bolaget kommer att sälja i Europa och USA i år.

Det är förvånande, tycker David Jacobsson, analytiker på Pareto Öhman, och pekar på att konkurrenter till Volvo skrivit ner prognosen.

– Man kanske ska vara lite mer ödmjuk inför den ekonomiska utvecklingen. Även om det finns en underliggande efterfrågan måste lastbilsköpen finansieras på något sätt, säger han.

Fler svenska lastbilarVolvo planerar dock att slå av något på produktionstakten i Nordamerika under hösten. I Sverige gör man tvärtom – ökar produktionen något. Vad det betyder för personalen kan Olof Persson inte säga.

– Det är sådant vi får titta på, men det blir inga stora förändringar, säger han.

Samtidigt pågår ett arbete för att öka effektiviteten inom lastbilstillverkningen, som ska vara slutfört i höst. Olof Persson ville på tisdagen inte gå in på vad det kan innebära för framtiden.