36 motorcyklar, lättviktare och mopeder representerar utvecklingen från 1930 och fram till i dag. Det är Norrlands Motorhistorikers Norrbottensavdelnings medlemmar Gunnar Flodström och Torgny Larsson som tillsammans med museichefen Anna-Karin Rönnbäck tagit initiativ till utställningen. Det som fanns på plats i lördags och två månader framåt har lånats från föreningens medlemmar eller andra samlare.

Billig lättviktare
Lättviktaren, som var under 75 kilo därav namnet kom i slutet av 30-talet. Den var förhållandevis billig.

- Man brukar säga att den aktivt bidrog till att inaveln nästan upphörde på landsbygden, skojar Gunnar Flodström.

Han berättar att ordet motor eller moped myntades 1952 av den svenska motorjournalisten som hette Harald Nielsen.

- Det mest använda mc-märket i försvaret var Java från Tjeckoslovakien. Här på museet visar vi ett antal, säger Gunnar Flodström.

Många nyfikna motorintresserade tog sig en titt på alla godbitar som stod uppradade. Ett fortskaffningsmedel stack ut lite extra. Det var Luleåbon Bengt Vesterlunds Harley Davidson från 1928.

Veteranrally
- Jag köpte motorcykeln i mitten av 60-talet från Prästholm. I början var det svårt att få fram reservdelar om något gick sönder, men det har blivit bättre.

- Jag har kört veteranrally med motorcykeln. Det är roligt att åka runt och visa upp den, säger Vesterlund.