Beslutet togs av kommunstyrelsen i Luleå i oktober, och kommer från ett medborgarförslag.
– Mycket glädjande och uppskattat av både ungdomar och äldre, säger Erland Nilsson, gruppledare i landsbygdspartiet, som arbetat för bättre förbindelser till byarna under lång tid.
– Helt klart ett steg i rätt riktning. Det är många Råneåbor som vill kunna gå på ett arrangemang i Luleå och kanske passa på att gå på restaurang och ta sig ett glas vin i samband med det.
Bussarna går från Loet klockan 23 på fredag kväll och lördag kväll. Luleå kommun har redan ett avtal med Länstrafiken, som nu utökas med satsningen som är beräknad att kosta 120 000 kronor för 2017.
– Det finns ju önskemål från de flesta byar om mer busstrafik. Råneå är ju ganska stort och prioriterat i utvecklingsplanen så därför provar vi det här, säger Anders Bylund, trafikstrateg vid Luleå kommun.
Att turen går via de växande bostadsområdena Hällbacken och Bensbyn utökar kundunderlaget och möjlighet för turen att få bäring, konstaterar Bylund.
– Det är ju fler som kan dra nytta av bussen samtidigt som servicen blir bättre. Vi får se hur många som reser när resultatet utvärderats.
– Vi håller på och jobbar fram ett koncept med de leverantörer vi har och räknar med att kunna börja köra den 1 januari, säger Kenneth Johansson, vd vid Länstrafiken Norrbotten.
Erland Nilsson skulle gärna se "arbetarturer" också, det vill säga en buss som går på morgonen till Luleå och tillbaka till Råneå efter kl 17 på vardagar.
– Jag tror att en sådan tur skulle löna sig utan vidare.