På grund av regler från din plattformsleverantör kan du tyvärr inte utföra prenumerationsärenden i appen.
Debatt: Eriksson vilse i skogen
Luleå2006-01-24 00:00
Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Svar till Peter Eriksson, <br />NSD Debatt den 13 januari. <br /><br /><br /><br />Peter Eriksson har signerat ett inlägg i NSD den 13 januari, ?Skogen är inte bara virke?. Det är lika välskrivet som ett horoskop i en dagstidning och ger lika lite behållning för läsaren. <br /><br />Den som hållit i pennan redovisar inte de förödande konsekvenserna av miljöpartiets ?grön skatteväxling? på 30 miljarder kronor. Enbart hälften är genomfört och resten återstår att driva igenom med cirka 3 miljarder kronor per år under de närmaste fem åren. <br /><br />Det är riktigt spännande att läsa argumenten för att både såga ner träden och sedan låta samma träd stå kvar. <br /><br />Miljöpartiet vill ?värna den skogsindustri vi i dag har? och ?ha en hållbar produktion? samt ?på intet vis omöjliggöra för svensk skogsindustri att <br />blomstra - tvärtom?. <br /><br />Miljöpartiet anser samtidigt att ?skogen har så många fler värden än virket som står där? och att ?dessa värden måste erkännas och uppvärderas?. Men det går ju inte att äta ka-kan och samtidigt ha den kvar. <br /><br /><br /><br />För Norrbotten är skogen en viktig näring som innebär att befolkningen kan bo och verka även i våra glest befolkade områden. <br /><br />I Norrbotten är 1,2 miljoner hektar skogsmark <br />i privat ägo hos 21 000 ägare. <br />14 000 företag har skog som huvudnäring. Norrbottens skogsindustri sysselsätter <br />i dag mer än 4 000 personer. <br /><br />Miljöpartiet driver, inom ramen för ?grön skatteväxling? och förslaget ?skatt på väg?, att skogsnäringens transportkostnader ska ökas med 32 procent eller 1,8 miljarder kronor årligen. Dieselskatten ska höjas med 222 öre per liter. <br /><br />Dessutom föreslås en ny kilometerskatt med 367 öre per fordonskilometer. Den ekonomiska gränsen för virkestransporter minskas därmed från 150 km till 100 km. <br /><br />I klart språk innebär det att skogsbruk enbart kan bedrivas om det finns ett sågverk eller massafabrik inom tio mils avstånd. Allt annat skogsbruk blir olönsamt. <br /><br />Göran Persson, s, och Peter Eriksson, mp, driver en politik som är fientlig mot Norrbotten. Förutsättningarna för att bo kvar och driva företag <br />i glesbygd försämras successivt år från år med det alltmer ökade skattetrycket på energi och bränsle. <br /><br />Regeringen och miljöpartiet är politiskt ohederliga när de driver igenom en stängning av kärnkraftverket i Barsebäck som samtidigt innebär import av kärnkraftenergi från Finland och energi från kolkraftverk i Danmark och Tyskland. <br /><br /><br /><br />Peter Eriksson är politiskt ohederlig när han i Stockholm politiskt samarbetar med statsminister Göran Persson. Men hemma i Kalix är Eriksson bitter motståndare till de lokala socialdemokraterna. <br /><br />Kommer vi inför valet i höst att få se en valduell mellan dessa båda partiledare på torget i Kalix eller kanske till och med se dem bada tunna <br />i Veniksel?<br />
