De tunga vägtransporterna är en förutsättning för att näringslivet utanför storstadsområdena ska kunna överleva och utvecklas. Hela Sveriges ekonomi är beroende av det tunga och exportinriktade näringslivet i Norrland och andra mer glest befolkade regioner.
I det läget föreslår Socialdemokraterna att med en "vägslitageavgift" lägga en våt filt över den ekonomiska utvecklingen i stora delar av Sverige. Ingen ska luras att tro att denna nya avgift är något annat än en kilometerskatt.
Det blir allt tydligare att Socialdemokraternas politik, med sin syn på transporter och med sin kortsiktiga energipolitik, aktivt försämrar förutsättningarna för transportkrävande och energiintensivt företagande.
Att finansiera infrastrukturprojekt och bostäder i Stockholm, Göteborg och Malmö genom en kilometerskatt är ett allvarligt hot mot tillväxten i Norrland.
Det är uppenbart att urban tillväxt ska ske på bekostnad av landsbygdstillväxt i Socialdemokraternas Sverige.