Sven-Erik Bucht skriver angående det Socialdemokratiska förslaget om dubblerad arbetsgivaravgift för unga mycket om idéer, tankar och förhoppningar men uppvisar en stor brist på konkreta förslag. I sakfrågan har han inget att säga.
Faktum kvarstår; om det Socialdemokratiska budgetförslaget skulle bli verklighet skulle det drabba Norrbotten mycket hårt. Bara höjningen av arbetsgivaravgifterna för unga skulle som tidigare skrivits kosta kommunerna i vårt län som arbetsgivare minst 60 miljoner kronor, detta är pengar som gör bättre nytta i kärnverksamheten än som en inbetalning till staten. Till detta kommer de enorma kostnader det skulle medföra för alla de företag i vårt län som har unga anställda. Hur man kan tro att man genom att göra det dyrare att anställa unga kan minska ungdomsarbetslösheten förblir en gåta.
Sven-Erik Bucht berör heller inte den totala bristen på satsningar på Norrbotten i sitt inlägg. Varför har Socialdemokraterna ingen tro på Norrbotten, varför vill man inte satsa här? Ingenstans i de Socialdemokratiska förslagen nämns något om investeringar i vårt län. Man vill inte satsa en enda krona på infrastruktur runt gruvorna i malmfälten och Pajala, den mycket omskrivna starten på Norrbottniabanan visade sig vara pengar till ett industrispår i Umeå.
Till raden av förslag som är direkt skadliga för Norrbotten får man också räkna kilometerskatten på transporter, nu kallar man den "vägslitageavgift". Denna skatt riskerar att slå ut hela åkerinäringen i vårt vidsträckta län.
I Norrbotten har vi nu ett läge där det investeras för miljardbelopp, gruvor startas och i kustregionen ser vi något som kan vara starten på en ny digital industriera. Vi har en historisk möjlighet att vända den tråkiga utvecklingen med ständigt minskande befolkning och krisande kommuner. För att göra det möjligt för industrin att expandera krävs ett fungerande väg- och järnvägsnät, detta kostar pengar.
Vi tror på en ljus framtid för vårt län. Moderaterna vill tillsammans med övriga Allianspartier investera 2 miljarder i gruvrelaterad infrastruktur i Norrbotten, detta kan ställas mot Sven-Erik Bucht som är beredd att satsa 0 kronor.