DEBATT: Även bilister måste ges bra förutsättningar

Svar till Jan-Erik Kjellberg och Lars Sandberg, NSD Debatt den 22 april. Jan-Erik Kjellberg och Lars Sandberg skriver att bland andra jag skulle tro att det är glesbygdsbor i Norrbotten som gör de flesta reseavdragen. Det är felaktig information, jag har aldrig hävdat detta. Däremot vet jag att glesbygdsbor är mer beroende av reseavdragen, eftersom de saknar realistiska alternativ, det kommer jag att hävda även fortsättningsvis. Det känns märkligt att bussföretagens företrädare ironiserar över att Norrbotten tillhör de län som gör minst reseavdrag i landet, det är ju inte konstigt med tanke på att vi har en låg befolkning. Ska glesbygdsbor förvägras reseavdrag för att det bor många i Stockholm? Att Kjellberg och Sandberg är intresserade av att reseavdragen styrs över, så att det gynnar de företag de representerar är helt naturligt. Men, det hade varit klädsamt om man hade berättat att man representerar en verksamhet som redan i dag är skattesubventionerad till 42 procent. Driftsbidraget från landsting, kommuner och stat upp-gick 2002 till cirka 8,7 miljarder kronor. <No_style> </No_style>Vi moderater tycker självklart att kollektivtrafiken ska ha bra villkor, men bilister måste också ges bra förutsättningar. Det måste finnas en neutralitet, det får inte handla om ett transportslag på bekostnad av ett annat. Men eftersom bilresor till och från arbetet är viktiga för många arbetstagare anser vi att reseavdraget bör höjas till 20 kronor per mil. På så sätt gynnas rörlighet och möjligheterna att arbeta och verka i hela Norrbotten.

Debatt: Även bilister måste ges bra förutsättningar