Bygg Haparandabanan färdigt och utforma en snöskoterpolitik
Fotograf: Kurt Engström
Foto: Fotograf saknas!
Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
När argumenten tryter då får man ta fram personangreppen, det är tydligen Bo Skoogbergs taktik.
I sitt inlägg publicerat den 21 december gör han allt utom att ta upp de två frågor jag vill debattera. Jag ber naturligtvis om ursäkt för att jag inte stavat hans efternamn rätt. Några s ska inte Skoogberg behöva dras med i fortsättningen från min sida.
De övriga angreppen på mig och mitt politiska arbete lämnar jag obesvarat så när som på ett faktafel. Jag utför mitt riksdagsarbete i kulturutskottet och är dessutom suppleant i civilutskottet och försvarsutskottet. Dessutom är jag som alla andra riksdagspolitiker allmänpolitiker med ansvar att engagera mig i de frågor som är viktiga för väljarna i min valkrets.
Så åter till sakfrågorna. I min krönika i början av december tog jag upp två frågor. Den ena var skandalen att den redan påbörjade om- och nybyggnationen av Haparandabanan inte verkar kunna genomföras enligt plan. Jag anser att pengarna måste fram så att järnvägstrafiken kan bibehållas.
Den andra var behovet av en nationell snöskoterpolitik som sätter säkerhet och miljö främst. För mig är det inte bara en fråga om polisresurser utan också om att vilja se de behov som finns och svara upp mot dem.
I bägge dessa frågor har den moderatledda högerregeringen ett val att göra. Fortsatta stora skattesänkningar för de som redan har mer än nog eller att satsa på infrastruktur både när det gäller järnväg och snöskoter. Ska det bli satsningar på framtiden så måste pengar fram. Då kan man inte som regeringen gör i dag, strö pengar över de redan rika.
Så enkelt är det, Bo Skoogberg. Om du sedan vill betrakta långsiktiga satsningar på infrastruktur, näringsliv, besöksnäring och friluftsliv som valfläsk så säger det mer om dina visioner än om mina.