30 år med SSAB - ett tungt stålämne

Dagens kris i bilbranschen med ett konkursmässigt Saab ger en intressant jämförelse med hur det begav sig när den svenska stålbranschens tre största var konkursmässiga och hur regering och näringsliv då agerade.
Av de tre konkursföretagen för 30 år sedan steg ett nytt bolag upp i ljuset och blev ett av världens mest lönsamma stålföretag. Bakom det stod den gången en regering som engagerade sig och starka ledare i omvandlingsprocessen.
De tre stora järnbruksorterna stred mot varandra, Luleå, Borlänge och Oxelösund. Vem skulle bli kvar och vem skulle dra det korta strået? Striden pågick i de egna kommunerna, i fackföreningarna och i riksdagen.
Genom år av strukturomvandlingar och svåra konjunktursvängningar lotsades den nya nationella stålkoncernen fram. Kanske blev det ingen ideallösning, med metallurgi på två håll, i ena fallet långt från de kvarvarande järnmalmsgurvorna, och valsverk på ett tredje, men det svenska stålet började bita igen.
Det är professor Sverker Jonsson, verksam i ekonomisk historia vid Handelshögskolan, Göteborgs universitet, som dykt ner i arkiven och åstadkommit en tegelsten, eller ska vi kanske kalla det ett tungt stålämne, om bolagets nu 30-åriga historia.
Det är 598 sidor intresseväckande industrihistoria om en tid som inte känns så långt borta.

30 år med SSAB - ett tungt stålämne

BOKSverker JonssonSkuta på stormigt hav SSAB under tre decennierJernkontoret