Med röstsiffrorna röstade 174-141 avvisade riksdagen under onsdagen de rödgröna partiernas förslag om Norrbotniabanan.
Till och med de borgerliga riksdagsledamöterna från Norrbotten och Västerbotten röstade emot!
Det är en sorglig hantering av ett projekt med stor samhällsekonomisk nytta.
Visserligen är Norrbotniabanan ett rödgrönt projekt från början. Men även blå politiker borde se värdet.
Direktörer i SCA, Billerud, Boliden, SSAB Tunnplåt, Kappa Kraftliner och andra tunga industrier längs Norrlandskusten har under lång tid argumenterat för Norrbotniabanan.
Deras synpunkter borde väga tungt för de borgerliga statsråden och riksdagsledamöterna.
Men i regeringens infrastrukturplan till 2021 prioriteras i stället andra projekt, framför allt i Stockholmsregionen.
Självklart behövs det fungerande trafiksystem i Mälardalen. Men svensk exportindustri behöver också effektivare godstransporter.
Det handlar inte om att satsa på det ena eller det andra.
Sverige behöver både och.