På ett julkort slår Norrbotniabanegruppen ett slag för en ny kustjärnväg mellan Luleå och Umeå.
"Europa har pekat med hela handen
med banan knyter vi samman banden
Gods från norr har prioritet
Här duger inte långsamhet."
Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (M) hinner inte få med Norrbotniabanan i årets julklappssäck.
Men i den utlovade infrastrukturpropositionen 2012 måste Norrbotniabanan, liksom en upprustad Malmbanan, få högsta prioritet.
Norrbotten är en fjärdedel av Sverige men får bara 1,6 procent av statens infrastruktursatsningar.
Det är inte rimligt.