Bilförsäljarna överger Boden - satsar i Luleå
I Boden finns nu ingen återförsäljare av nya bilar. De tre stora bilförsäljarna Müllers, Nordiska bil och Bilkompaniet har flyttat sin verksamhet till Luleå. - Det var ett strategiskt beslut och vi kommer att göra stora investeringar i Luleå, säger Gunnar Drotz, Nordiska bil.
- Det var mycket större där för länge sedan. Då hade vi flera anställda, men det var långt före min tid. Luleå har ändå alltid varit huvudorten.
På frågan vad som var bakgrunden till beslutet att flytta försäljningen från Boden, svarar han att de bland annat tittade på köpstrukturen.
- Den samlas kring Luleå centrum och det är där man ska finnas. Folk åker till exempel till Storheden och handlar, säger Gunnar Drotz.
De ska flytta lastvagnsdelen till Storheden och bygger där nästa år en lastvagnsanläggningen. Därmed frigörs större ytor till personbilsförsäljningen i den nuvarande anläggningen.
- Vi har fem varumärken och våra generalagenter kräver stora fina hallar. Det ska se ut på ett visst sätt för att vi ska få representerar deras varumärke. Det klarar inte Boden. Vi ska kunna ha alla demobilar så kunderna kan provköra allt. Vi måste också ha verkstad och reservdelar, säger Gunnar Drotz.
Han tillägger, att de höll ut länge i Boden där bilförsäljningen funkat bra och gått med lite vinst.
- Men nu ska vi investera mycket i Luleå och en liten ort kan inte räkna hem så stora investeringar. Det var ett strategiskt beslut att flytta bilförsäljningen från Boden, säger Gunnar Drotz, men tillägger att de övriga verksamheterna med verkstad, bildelar, hyrbilar och drivmedel blir kvar.
Exakt hur stora investeringar de ska göra i Luleå vill han inte gå in på i dagsläget då upphandlingen pågår.
Roland Johansson, som äger Bilkompaniet, säger att en av deras bilförsäljare kommer att jobba både i Luleå och Boden, även om de inte har någon nybilsutställning kvar i Boden.
- Den delen har vi flyttat till Luleå, men verkstaden som kan göra garantijobb på våra bilmärken blir kvar i Boden.
Tillsammans med Mekonomen har han ett franchise-koncept och den tomma bilhallen har omvandlats till försäljning av tillbehör och bildelar för alla bilmärken. Senare tillkommer tillbehör och reservdelar till skoter.
Janne Müller, vd för Müller Bil, förklarar att de vuxit så mycket att det skulle innebära enorma investeringar för att bygga om och bygga till i Boden.
- Men det är så små marginaler på nybilsförsäljningen att det inte finns ekonomiskt utrymme och eftersom alla bilmärken inte finns i Boden åker kunden ändå till Luleå för att sondera. Det är ingen sträcka för inköp man inte gör varje år. Men servicemarknaden har vi kvar med däck och reparationer.
Så jobbar vi med nyheter