Bodensarna som berörs av att få en ny bussterminal har fått tycka till om kommunledningens två valda alternativ på Bodens nya bussterminal.
Det handlar om alternativ A att erbjuda bussläge med hållplatser hela vägen mot Kungsbron eller alternativ B ett centralt bussnav i stadshusparken. NSD har tidigare utförligt presenterat skisser på alternativen. Alternativ A innebär att Kungsgatan stängs för biltrafik från Kyrkgatan ned mot Kungsbron där busshållplatserna är.
Alternativ B innebär att kommunen breddar gångbanorna och har in- och utfart för bussarna till stadshusparken. Även i det alternativet stängs troligtvis biltrafiken längs Kungsgatan.
Fel läge
Det var gatuchefen Joakim Kyräs som tog initiativet till folkomröstningen om bussterminalens läge.
–•Vad bodensarna tycker är viktigt eftersom det är de som berörs av trafiken. Stadshusparken är ett bra val för bussterminal. Biogasbussarna innebär renare luft och halva grönytan blir kvar i parken, fontäner som " släktens tårar placeras där och det planteras mer träd, säger Kyräs.
Enligt kommunalrådet Torbjörn Lidberg(S) så har oppositionens alternativ resecentrum vid tågstationen fel läge. Det finns heller ingen fullständigt klar kostnadsberäkning.
–•Resecentrum har inte heller samma tillgänglighet som i alternativ A och B som finns i centrumkärnan. Resenärerna får 20 minuters väntetid vid bussbyte vid järnvägsstationen med länstrafiken, säger Lidberg.
Två " folkomröstningar"
Alliansen genomförde själva en egen " folkomröstning" på skördefesten där deras eget förslag fick flest röster. Bodens kommun har genomfört sin folkomröstning genom att bodensarna fått klicka in på kommunens egen hemsida och rösta under 1,5 månad.
–•Det är ingen formell folkomröstning utan mer en medborgardialog som vi använt tidigare. Tekniken gör också att det blir mer tillgängligt för alla att säga sitt, säger kommunalrådet Lidberg.
Bodens kommun har i dag 27 643 innevånare. Endast 539 har sagt sitt i denna omdebatterade politiska fråga. Alternativ B vann kommunens omröstning med 64 procent mot 37 procent för A. Det vinnande alternativet är också det som kommunen är inne på. I oktober ska det tas ett beslut i kommunfullmäktige.
–•Det brådskar med att komma igång så att bygget kan vara klart 2014. Annars kan det bli fördyringar, säger Joakim Kyräs.