Detaljplanen har prövats i flera instanser.
Senast överklagade 64 personer till mark- och miljööverdomstolen. Tre överklaganden har avvisats av domstolen.
Frågan är om den godkända detaljplanen medför så stor miljöpåverkan att det krävs en miljökonsekvensbeskrivning.
De som överklagat vill att domstolen klargör var gränsen går, det vill säga när kommunen måste göra en miljökonsekvensbeskrivning i ett planärende.
Liksom övriga instanser konstaterar mark- och miljööverdomstolen att även den gamla planen tillät bygget av en väg i det aktuella området. Trafikleden har nästan samma utformning. Skillnaderna är inte så stora att den nya planen medför betydande miljöpåverkan, enligt mark- och miljööverdomstolen.
Men vägbygget kommer att medföra miljöpåverkan eftersom man ska lägga igen Nylandsbäcken och ta hand om stora mängder överskottsmassor.
Domstolen anser att det framgår tillräckligt tydligt i detaljplanen att miljökonsekvenserna går att hantera när man genomför planen.
Dessutom kräver åtgärderna tillstånd och vid den prövningen bedöms miljökonsekvenser och åtgärder, förklarar rätten.
Överklagandena avslås och därmed står mark- och miljödomstolens dom fast.
Det innebär att kommunens beslut vinner laga kraft, eftersom domen inte får överklagas.
Nu kan kommunen bygga den planskilda korsningen vid Nylandbäcken. Av den nya strategiska planen framgår att bygget blir dyrare än 26,8 miljoner kronor, som man tidigare avsatt. Därför kommer kommunen göra en separat prövning av den investeringen.