Förslaget: Så dyrt kan det bli att parkera i centrum

Redan 2020 presenterade förvaltningen ett förslag på hur centrala Gällivare skulle delas upp i fyra olika zoner och beläggas med parkeringsavgift.

Då lät det som att avgiften skulle påverkas av vilken zon man väljer. Men enligt förslaget som nu manglas i politiken ska de två första timmarna vara gratis, därefter ska det kosta 12 kronor per timme mellan klockan 8 och 17, oavsett zon.

– Tanken är ju att få bättre flöden i centrum, det är väl egentligen grunden, att vi får bättre förutsättningar för parkering och bättre förutsättningar för handeln, säger kommunalrådet Henrik Ölvebo (MP).

Enligt förslaget ska allmänheten kunna hyra platser för 600 kronor i månaden och boende för 250 kronor i månaden, vilket förutsätter att man är folkbokförd på adressen.

Det gäller i lila och grön zon, där dygnsparkeringen kommer kosta 60 kronor, i den blåa zonen är parkering tillåten högst tre timmar och i röd zon råder parkeringsförbud.

– Det är mycket synpunkter kring parkeringar, men vi har även fått synpunkter från företagare som vill att vi ska skapa regler och styrsel kring trafiken, så det är lite både och, säger Henrik Ölvebo.

– Det har lyfts även från allmänheten att vi behöver tydligare regler kring trafiken i centrum, just för att det har blivit mer tryck, det är mer förtätat, det finns fler arbetsplatser med Kunskapshuset, plus att vi har lite byggarbetsplatser.

Också i skolgaraget ska det enligt förslaget vara gratis att parkera de två första timmarna, med en avgift på 12 kronor per timme därefter.

Laddning av elbil nere i garaget ska kosta 3 kronor per kilowatt plus en parkeringsavgift på 12 kronor per timme, de två första timmarna är parkeringsavgiften gratis.

Även laddningen utanför kommunhuset kommer, om förslaget går igenom, kosta 3 kronor per kilowatt.

– Vi har omvärldsbevakat och tittat hur det ser ut i andra kommuner och 12 kronor per timme verkar vara någon typ av norm som finns när det gäller parkeringsavgifter. Sen kan man alltid argumentera för storlek på kommunen, men vi har även såna exempel, säger Henrik Ölvebo.

– Jag tycker ändå att det är bra att det är tydligt och klart med vad som gäller för parkering i centrum.

Under senaste kommunfullmäktige återremitterades både förslaget om avgifter i garaget och i avgifterna i centrum för komplettering, och måste upp i fullmäktige igen för beslut.