Upprustningen av E10 dröjer – då blir byggstarten

Sträckan, som är 18,5 kilometer lång och går genom Moskojärvi, Skaulo och Puoltikasvaara, är ett av Trafikverkets största projekt i länet och trafikeras av 1600 bilar dagligen.

Den är smal, har dålig standard och begränsad sikt. I stället planeras en 14 meter bred, mötesfri 2+1 väg med mitträcke och viltstängsel.

– Det är en vägsträcka som har den kanske sämsta standarden på E10, så det är också efterfrågat av många utav de som trafikerar den, säger Jöran Gärtner, projektledare på Trafikverket.

Sedan 2019 arbetar myndigheten med att ta fram en vägplan, parallellt med bygghandlingen, och har redan nu upphandlat en entreprenör.

– Trafikverket driver ett pilotprojekt (TEM, tidig entreprenörsmedverkan) där man vill ta in entreprenörer i ett skede där vi har som mål att ta fram en genomtänkt bygghandling. Syftet är att få in entreprenörers medverkan i ett tidigare skede än vad de vanligtvis brukar komma in under, just för att få fram goda idéer och byggbarhet för en bättre anläggning i slutändan, helt enkelt, säger Jöran Gärtner.

En del geotekniska undersökningar, sonderingar och ledningskoll har genomförts.

– Vi har tagit hem vägplanen för att göra vissa mindre kompletteringar som har varit otydliga i den handling som har legat hos våran interna enheten för fastställelse, säger Jöran Gärtner.

– Då vi är mitt uppe i det arbetet nu kommer vi gå ut med en ny granskningshandling under våren, och när den har varit ute för granskning kommer vi lämna in en ny fastställelsehandling till våran planprövningsenhet.

Vanligtvis brukar en vägplan inte ta så lång tid att fastställa.

– Planen berör ju också ett intresse som handlar om rennäring och det är mycket genom att vi har haft en dialog om frågor som är viktiga för det intresset. Så vi också är lyhörda för att ta in synpunkter och se om vi kan göra nått för att ge en bättre funktion och begränsa intrångseffekter för de som blir påverkade, säger Jöran Gärtner.

– Men det är ovanligt att en plan blir liggande så här länge, det tycker vi också.

Byggstart planeras tidigast under hösten 2022, men enligt Gärtner är det sannolikt att det blir under 2023.

– I den bästa av världar kommer planen att bli fastställd inom det här året i alla fall.