Strax innan klockan tio på tisdagen samlades en handfull skoterförare i Vuono för att köra mot Juoksengi. Planen är att fortsätta resan mot Pajala på onsdagen. Efter påsk ska sträckan Karesuando-Pajala-Kiruna testas.
– Vi ska försöka köra, så gott som möjligt, de sträckor som är aktuella för själva T4-leden, säger Björn Winsa, verksamhetsledare för T4 i Tornedalen ekonomisk förening.
Projektet T4 är en samverkan mellan Haparanda, Övertorneå, Pajala och Kiruna. Planen är att arbeta fram en stomled som kan bidra till bland annat högre attraktivitet och ökat näringsliv. Totalt omfattar projektet drygt 10 miljoner kronor från Jordbruksverket, LAG Tornedalen 2020, Region Norrbotten och kommunerna.
Vissa sträckor är enligt Björn Winsa ganska självklara, medan andra inte är det. För att få så optimal sträckning som möjligt planerar verksamhetsledaren att träffa representanter från både kommunerna, besöksnäringen och det lokala som bland annat innefattar skoterklubbar.
– Det är jätteviktigt att hitta den optimala sträckningen som är så attraktiv som möjligt för att det senare ska nyttjas, säger han.
Robert Grape (C), styrelseledamot i T4 ekonomisk förening, har tillsammans med Peter Norberg, fritidstekniker på Övertorneå kommun, kört från Övertorneå till Vuono med skotrarna på släpvagn för att kunna vara med vid starten.
– Det är som kul när det öppnas upp en sådan här sträcka, säger fritidsteknikern.
– Du kan ju köra till Luppio, sova över på hotellet och så fortsätter du nästa dag och stannar i Pajala, säger Robert Grape.
Den sistnämnde tror att leden kan bli en öppning för besöksnäring och alla som gillar friluftsliv men också ett sätt för kommunerna att bli attraktivare.
– Vi jobbar ju med inflyttningen och det här är ett sätt, säger Grape.
Nina Waara (S), ersättare i styrelsen för T4 ekonomisk förening, ser från Haparandas håll också positivt på satsningen.
– Det här är ju otroligt bra för vår kommun men också hela regionen, alltså hela Tornedalen.
Ungefär 20 rastställen med grillkåtor, vedbod och dass planeras längs sträckan. I december 2024 ska den första delen, som rör skoterleden, vara redovisad. Planen är också att det ska bli en led som kan nyttjas på sommaren.
– Då kommer vi väl förstås så långt det är möjligt försöka dra lederna på samma ställe, säger Björn Winsa.