När NSD besöker gruvområdet i Kaunisvaara lyser solen från en klarblå himmel. Trafiken är inte lika intensiv som tidigare och det är betydligt färre människor i rörelse jämfört med när uppåt 800 montörer fanns här. Nu har de flesta av dem åkt hem och nästan all aktivitet är koncentrerad till själva produktionen.
Stabil process
- Just nu producerar vi mellan 2 500 och 3 000 ton järnmalmskoncentrat varje dygn. Kvalitén är över specifikation som är 68 procent, vi ligger runt 70 procent, säger Boris Lindberg, som basar för produktionen.
Det har inte varit några större driftstörningar den senaste tiden.
- Det är en stabil process nu. Vi har inte haft något oplanerat avbrott sedan 18 februari, säger Lindberg.
Ingen oro
En av dem som jobbar i produktionen är Julia Ängstål, Luleå, som började i januari.
- Tidigare har jag jobbat både på SSAB och Hardtech. Man kan säga att jag varit med i alla delar, från malm till att göra bildelar av stålet.
Hon tror stenhårt på att det snart löser sig för Northland.
- Produktionen går jättebra. Det märks heller ingen oro bland vi som jobbar här. Stämningen och framtidstron är god, säger hon.
Det pågår även rekryteringar av ett 50-tal semestervikarier, men också till andra varaktiga befattningar.
- När det gäller semestervikarier söker vi processoperatörer, mekaniker, elektriker och maskinförare. Men vi måste även nyanställa med tanke på att vi ska "rampa" upp produktionen rejält, säger informationschef Niclas Dahlström.
Fler bilar
Samtidigt säger Dahlström att företaget inväntar rekonstruktören Lars Söderqvists arbete innan de skriver kontrakt med nya medarbetare.
- Men vi vill vara beredda och genomför just nu intervjuer och urval, säger han.
När det gäller transporterna, som sköts av Cliffton, så är nu 14 malmbilar i trafik.
- Det är vad som krävs för att hålla undan dagens produktion. Men det kommer sättas in fler bilar när produktionen kräver det, säger Dahlström.
Han upplyser också om att nästa fartyg till Narvik kommer nu i början av april. Den ska ta 55 000 ton till Gent, Belgien.
- Lagerbyggnaden som rymmer 210 000 ton är nu också klar. I den har vi nu cirka 45 000 ton och vi räknar med att det kommer ta tre, fyra dagar att lasta båten.
I början av april har även Lars Söderqvist lovat komma med en rapport om hur det går med rekonstruktionen.