Redan i dag, sedan tio år tillbaka, är Bildahl återförsäljare av Mercedes lastbilar, transportbilar och andra nyttofordon. Nu tar de över personbilarna i Luleå – som agenter i den nya försäljningsmodellen.
– Alla sneglar på Teslas onlineförsäljning som enligt en stor del av branschen är framtiden, med direkt koppling mellan generalagent och slutkund. Mercedes-Benz Sverige blir ett pilotland, säger försäljningschef Anders Westerberg.
Tanken är att Bildahl tillhandahållar showrooms, begagnad bilavdelning och servicepunkter, men ännu saknar de bilhall och får eventuellt hyra in sig i andra lokaler, beroende på när personbilsförsäljningen inleds.
– Vi ska vara behjälpliga, förevisa och ”bygga” bilen med kunden. Men själva affären sker juridiskt direkt mot Mercedes.
Anders Westerberg tycker att det ska bli intressant att se hur den nya försäljningsmodellen tas emot av kunderna.
– Vi ser förändrade köpvanor. Den yngre generationen springer inte i bilhallarna, utan kollar in bilar på nätet och hyrköper på ett annat sätt, säger Anders Westerberg.
Han började själv karriären just med Åke Eriksson som mentor, då verksamheten var baserad i Posjärv på 80-talet.
– Försäljningsvolymerna då var otroliga. På ett år kunde vi sälja 2 000 bilar tillsammans, Åke och jag. Jag har aldrig varit med om något liknande. Men bilhandlare som Åke och jag tillhör snart det förgångna.