Doktor ser nya jobb i spåren av biltestarna

De norrländska vintervägarna har länge varit attraktiva för internationella bilföretag att testköra sina bilar på. Testkörningarna har skapat många arbetstillfällen och nu ser forskaren Mikael Nybacka, teknologie doktor vid LTU, ännu fler tjänster på sikt inom biltestningsindustrin.
- Det kommer att bli mer tester här uppe vilket leder till att det behövs fler ingenjörer och mer entreprenörskap, säger Nybacka.
Nybacka säger vidare att det sker förändringar inom regionen hela tiden och som han ser det kommer det successivt att leda till fler jobb.
Tre områden
Nybackas forskning riktar i första hand in sig på tre områden.
Det första området är RTM, Remote Test Management. RTM tar huvudsakligen fram information om testförhållanden, bankvalitét och andra faktorer som kan påverka på testresultaten. Det andra området inriktar sig på en styrdator som ska kunna göra testerna mer likvärdiga.
- Testerna kommer kunna köras på exakt samma sätt vilket innebär en standardilisering, säger Nybacka och menar att en människa kan aldrig göra om till exempel en sväng på exakt samma sätt två gånger vilket en dator kan.
I det tredje området, som Nybacka kallar objektiv utvärdering, har han forskat i hur mätsystemet AVL-DRIVE ska kunna utveckla biltesterna.
AVL-DRIVE är ett system som användats för att ge just en objektiv bedömning av ett fordons körbarhet.
En aktiv region
Nybacka berättar att det fanns en del frågetecken och missförståelse i början och att det är lite invecklat att förstå allt.
Till exempel låter det ju inte helt logiskt att styrrobotar som ersätter männi-skor kommer att skapa nya arbetsmöjligheter men den mänskliga testföraren kommer fortfarande att sitta i bilen som kontrollant.
I och med den nya tekniken och utvecklingen av testerna vill Nybacka att entreprenörerna ska ta över mer av testerna från sina kunder och att de norrländska vintervägarna ska bli än mer attraktiva för testkörning..
- Det ska inte bli mindre folk utan det ska bli en mer aktiv region.