När Axel Uusitalo skulle välja högstadieskola valde han Residensskolan istället för Råneskolan. Han tyckte att skolans inriktning naturvetenskap och media passade honom.
Familjen bor i Smedsbyn och mamma Nadja Uusitalo började undersöka hur han skulle ta sig till och från skolan. Hon tog kontakt med kommunen och upplystes om att kommunen betalar, förutsatt att det inte blir dyrare än om han gått i Råneå. Men det blir det och det innebär att familjen får stå för kostnaden på 9 500 kronor själva.
– Det vore väl rimligt att kommunen går in med den del som det skulle kosta om vi inte valt en annan skola och vi sedan betalar resten, säger Nadja Uusitalo.
Kommunens regler innebär att elever på Residensskolan som bor i grannbyarna Persön eller Ängesbyn, den närmaste en och en halv mil från Smedsbyn, får hela kostnaden för skolskjutsen betald. Deras resor blir inte dyrare för kommunen än skolskjutskostnaden till Råneå. Anledningen är Länstrafikens zongränser.
Då föreslog Nadja Uusitalo att familjen skjutsar Axel till grannbyn, de skjutsar ändå syskon på morgonen, så att han kan ta bussen därifrån.
Men kommunen sade nej.
– Skolskjutsen räknas från folkbokföringsadressen fick vi veta. Jag tycker att kommunen gör det lätt för sig, jag vet att fler föräldrar har kämpat mot det här, men inte kommit någon vart.
Thomas Norgren, skolskjutsplanerare vid kommunen, säger att kommunen lyder lagar och avgöranden från förvaltningsrätten som fastställt praxis.
– Kommunen betalar skolskjuts till de som valt annan skola än den kommunen anvisat bara om det inte kostar mer. Alla andra får avslag. Kommunen måste följa lagen och att det ska vara lika för alla, säger han.
Till exempel så får elever som bor i Persön skolskjuts till Residensskolan, det är inte längre än till Råneå. Men om eleven exempelvis valt Örnässkolan blir det avslag på grund av att kostnaderna för busskort med lokaltrafiken tillkommer.
Nadja Uusitalo efterfrågar enhetstaxa för skolungdom Länstrafiken. Det är något också kommunen skulle uppskatta enligt Norgren.
Länstrafiken kommer att se över om det går att införa enhetstaxa för skolungdom, säger Helena Persson, kontorschef Länstrafiken.
– Att hantera de 7 000 busskorten för skolungdom i länet är en stor hantering. Vi ska absolut titta på det och se hur man göra i andra regioner, säger hon.