En polispatrull tar upp jakten på ett misstänkt fordon kvart i nio på lördagskvällen. Några minuter senare har det jagade fordonet kört mot rött vid en handfull tillfällen i hög fart efter Midgårdsvägen, Svartövägen, Kronbacksvägen och genom Knöppelåsen.
– Sedan tar man beslut om spikmatta. Om den används eller inte har jag ingen information om, säger Peder Jonsson, kommunikatör vid polisens regionledningscentral i Umeå.
Nio dramatiska minuter som avslutas på Skurholmen i korsningen Tvärgatan/Spränggatan.
– En man grips på plats. Bilnycklar omhändertas med stöd av polislagen men det går inte att styrka körning. Man vet helt enkelt inte vem som har kört, säger Peder Jonsson och fortsätter:
– Det slutar med att man identifierar personerna, men det blir ingen polisiär åtgärd i övrigt.
Peder Jonsson menar att en biljakt alltid är en utmaning för de inblandade poliserna. Med facit i hand kan det se enkelt ut att i efterhand avgöra hur man skulle ha gjort.
– Min erfarenhet här inifrån är att man avbryter oftare än fullföljer, just för att det blir för riskabelt. För de i bilarna, men även för folk runt omkring.