Klimatproblem - Bothnia blir varvlopp igen

Mycket snö och kyla komplicerar arbetet med Bothnialoppet. Trots det blir loppet av.
Den hittills kalla och snöiga vintern ställer till det för Bothnialoppet. Precis som de två senaste åren blir det inte ett lopp mellan Luleå och Piteå, som är den ursprungliga tanken.
Liten risk
Men risken att loppet ska ställas in helt är liten enligt Ove Persson.
- Vi klarade ju en snöstorm för två år sedan, så nog ska vi även klara årets förhållanden.
- Men man ska ju aldrig säga aldrig, extremt väder dagarna innan kan ställa till det. Men det är ju inget särskilt för i år, så har det alltid varit.
Motionsklass
I stället för en enda lång sträcka kommer det köras ett varvlopp, vilket Persson ser fördelar med.
- Vi kan med kortare banor få bättre kvalité på isen.
Han berättar också att arrangören efter önskemål valt att införa en kort motionsklass som bara åker ett varv på 25 km medan tävlingsklassen åker två varv.
Nytt för i år är tidtagningstekniken. I fjol användes elektronisk tidtagning via ett chip som fästes vid åkarnas ankel, men trots att det föll väl ut väljer arrangören nu att byta ut metoden.
- Den fungerade bra men kostade 30 000 kronor och på 300 åkare blev det ett pris på 100 kronor per åkare, vilket är alldeles för dyrt, säger Persson.
Två lopp
I år kommer man att använda sig av orienterings- system, vilket är helt gratis eftersom man redan har tillgång till det systemet. För att få ner priset ytterligare har en del service tagit bort.
En annan nyhet för i år är att både Luleå och Piteå arrangerar ett lopp vardera. Den 7 mars åks det skridskor i Luleå och en vecka senare, den 14 mars, i Piteå. Officiell segrare för Bothnialoppet är den åkare som har den bästa sammanlagda tiden.

Klimatproblem - Bothnia blir varvlopp igen

- Om vi klarade loppet i snöstorm för två år sedan så ska vi göra det nu också, säger Bothnialoppets ordförande, Ove Persson.