Port ska ge kunder, fartygsagenter och andra samarbetspartners tillgång till samma information om vilka fartyg som är på väg att lägga till och vilka beställningar av olika tjänster som är gjorda. Systemet ger information i realtid och leder till ett bättre planerat trafikflöde, enligt information i ett pressmeddelande som har skickats ut från Luleå hamn.
– Vi jobbar mot just-in-time, där fartygen planerar sin ankomst och anpassar farten för att minska väntetider och bränsleförbrukning. Det här är ett viktigt steg mot ett grönare förhållningssätt inom sjöfarten, som samtidigt förbättrar servicen och säkerheten, säger Karin Lindholm, verksamhetsarkitekt på Luleå hamn, i pressmeddelandet.
En milstolpe för digitaliseringen av de svenska hamnarna
Mikael Lindgren, IT-strateg i Piteå Hamn, arbetar med att implementera systemet och säger att det här innebär att den digitala utvecklingen i hamnarna stärks.
– Port gör det enklare att planera, samverka och agera – oavsett var i transportkedjan man befinner sig. Det förbättrar både vår interna administration, uppföljningen och kundernas upplevelse, säger han.
Både Luleå Hamn och Piteå Hamn kommer inom de närmaste åren växa och hantera ökande fartygstrafik. Samtidigt är graden av digitalisering inom sjöfarten fortfarande låg.
– Införandet av hamnledningssystemet är startskottet för att ta oss in i framtiden. Det är ett konkret exempel på hur vi tillsammans kan förbättra vår verksamhet och samtidigt förenkla för alla som samarbetar med oss, säger Mikael Lindgren och Karin Lindholm.