Norrbotten
Förra vintern drabbades tågtrafiken i Norrbotten av stora störningar. Otaliga avgångar fick ställas in på grund av problem exempelvis med frusna bromsar, snabbt slitna hjul och frusna toaletter. Även på grund av fordonsbrist fick avgångar ställas in.
Andra anledningar är att avgångar stoppats på grund av nedfallande is som orsakat att tågens strömförsörjning slagits ut.
Kompressorfel
På torsdagen kom inte tåget klockan 13.30 från Luleå till Kiruna iväg. Även avgången fick 17.35 ställas in.
Även avgången söderut från Luleå drabbades, avgången till Umeå 17.30 fick ställas in.
– Det handlar om fordonsfel, kompressorfel på två olika fordon, säger Ulrika Andreasson på Norrtågs pressjour.
Veronica Magnusson var en av resenärerna som skulle ha åkt 13.30 från Luleå mot Gällivare.
– Jag måste berömma tågvärden han informera snabbt och gav alternativ, antingen åka med ersättningsbuss eller senare tåg. Jag vågade inte chansa utan tog bussen.
20 minuter efter att tåget skulle ha gått kom även bussen iväg. På grund av halka längs E 10 valde chauffören att köra över Jokkmokk.
"Ingen tid att passa"
Knappt fyra timmar senare var hon i Gällivare.
– Som tur är hade jag ingen tid att passa, säger hon och beklagar att hon inte kunde läsa det hon planerat att göra på tåget.
– När jag åker buss måste jag ha sikt framåt.
Hon tycker dock att det är lite märkligt att två fordon samtidigt drabbats av kompressorfel.
Norrtåg räknar dock med att trafiken norrut ska gå som vanligt på fredagen. Däremot tvingas resenärer söderut, mot Umeå och Sundsvall, att åka buss.