Under tiden som Norrbottens Media är på Torpslingan, vägen vid Mjölkuddsberget som förbinder Klintbacken med Porsön, passerar ett flertal bilar. Rasmus Andersson som bott i området i närmare ett år intygar att det är mycket trafik. Kvällstid är det inte så kul, tycker han.
– Särskilt inte när det kommer två bilar. Vägen är inte så bred.
Ina Henningson har endast bott i området i två till tre veckor. Hon uppger att bilarna håller hög hastighet.
– Det är obehagligt när man kommer sent på kvällen, säger hon.
För drygt ett år sedan gjorde Luleå kommun ett försök att stoppa smittrafiken. Vägen är endast till för bussar, fotgängare och cyklister och en bom som endast kunde öppnas av busschaufförer sattes upp. Kostnaden uppgick till närmare en halv miljon kronor.
– Endast en förbudsskylt räcker inte, konstaterar Robert Eriksson, avdelningschef för kommunens stadsplanering.
Bommen användes endast en kortare tid och togs sedan ur bruk, dels på grund av skadegörelse men också då det fanns farhågor kring funktionen.
Trots att bommen inte används står den kvar, kommunen betalar hyra för den.
– Ja, det gör vi. Det kostar inte så mycket att hyra den, om vi köper den kostar det mer
Luleå kommun söker nu andra lösningar, ännu är dock inget klart. Det lutar åt att det blir ett spårvägshinder.
– Vi ville vänta tills Rikshem byggt klart då de körde med arbetsfordon där. Sen var priserna på hindrena så höga nu när vi tog in dem, vi väntar tills i vår.