Redan under Northland Resources tid i gruvan gjordes planer tillsammans med Trafikverket för att väg 395 skulle åtgärdas. När bolaget gick i konkurs grusades även vägarbetena eftersom de inte ansågs lika nödvändiga utan den mängd tunga trafik. Men i och med Kaunis Irons etablering har planerna för vägarbeten återupptagits.
– Till att börja med beklagar vi den tragiska olyckan och hoppas att vi kan minimera riskerna för att det här inte ska inträffa igen. Vi har flera vägplaner som ligger i olika faser på den här sträckan, säger Helena Eriksson och fortsätter:
– Det tar några år innan den formella processen är klar så att man börja bygga. Vi jobbar hårt för att kunna åtgärda vägen. Jag kan i dagsläget inte uttala mig om när respektive etapp börjar byggas, men jag kan bekräfta att vi jobbar för att få åtgärderna till stånd.
Vad är det som gör att det dröjer, budgetfrågor?
– Budgetfrågor och planfrågor. Om vi ska bygga om en vägsträcka så måste vi gå igenom en formell process med vägplaner där medborgare och olika aktörer får uttala sig om förslaget, säger Helena Eriksson.