– Den här bilen är en lyxigare variant av T-Forden. De gjorde den när de skulle konkurrera med Chevrolet. Det är 40 hästkrafters motor, sidventil och treväxlad låda iden, berättar Bernt Öhlund.
Han kom över bilen på 1970-talet och hade den färdig 1981.
– Jag började i princip med en hästvagn bara. Hade inte ens kaross. Först tänkte jag sätta i en V8:a men sedan blev det mer och mer orginal som gällde. Jag har köpt delar på marknader och även varit till USA en sväng. Det har varit en rolig resa, man har träffat mycket folk och haft kul.
Bilen rullar 200-300 mil per år och det är 25:e året som Bernt Öhlund startar i Alterrundan.
– Det finns många gamla bilar men folk vill inte ta ut dem. Jag tänkte, får jag bara den färdig så ska jag använda den också. Jag är glad för att det inte är så kallt i dag för bilen har ingen värme.
Alterrundan arrangeras av Norrlands motorhistoriker och hölls första gången 1972. Numera alternerar arrangemanget mellan Piteå, Luleå, Boden och Älvsbyn. Det är inget riktigt rally utan snarare en frågesport med kontroller. Starten gick på Nolia och sedan gick färden via Pitsund, Jävre, Hemmingsmark, Blåsmark, Böle, Arnemark, Holmträsk, Sjulsmark och mål i Norrfjärden. En sträcka på cirka 8-9 mil.
A-Forden startade med ålderns rätt först. Men det fanns fler pärlor som var ute och glänste.
– De här äldre bilarna har en själ. Det är inte bara plast utan det är som att bilen har ett eget liv på något vis, säger Leif Merilä, som åker med bodensaren Svenne Boldéns Ford coupé från 1947.
Bodensaren Hans Ström hade sin Volvo PV från 1965 till start.
– Det är kul med sådana här träffar. Man träffar likasinnade, tittar på andras bilar och hör hur det går, säger Hans Ström.