Det gäller Nåidens byggplaner i kvarteret Enen, mitt emot Kvarnängen med utsikt över Bodträsket.
Kommunstyrelsen återremitterade ärendet för en vecka sedan.
Läs mer: Om avtalsförslaget
Läs mer: Om moderaternas kritik
Oppositionen, främst moderaterna hade då synpunkter på det avtal som lades fram.
Lars Andersson, chef för samhällsbyggnadskontoret, har därför fört diskussioner med företrädare för Nåiden under den gångna veckan. Syftet var att förtydliga avtalet.
– Vi har också tittat på projektets omfattning en gång till, sa Mats Berg, kommunchefen.
Kommunen avser att upphandla och bygga ett garage för kvarterets behov, men det blir nu en bantad version med 125 p-platser i stället för 180, som det var tänkt.
– De som kommer hyra av oss är befintlig bostadsrättsförening Kungbron, den tänkta hyresrätten och det tänkta trygghetsboendet, sa Mats Berg.
Gruppledaren Maria von Schantz (M) konstaterade att kommunen inte längre står för hela grunden för etapp två och tre, bygget av hyresrätterna respektive trygghetsboendet.
– Nåiden får också betala en del av den.
Kommunen vill ha ersättning för den extra kostnad det innebär att bygga ett förstärkt garage, som Nåiden kan bygga hus ovanpå. Moderaterna vill att det sker en oberoende värdering så att ersättningen blir korrekt.
Parterna ska i början av maj teckna köpeavtal alternativt tomträttsavtal för marken som omfattar antingen etapp två eller tre eller båda.
Garaget har ännu inte upphandlats, men kommunen räknar med en investering på cirka 55 miljoner kronor. De första åren kommer intäkterna inte att täcka driftkostnaderna, utan man räknar med en årlig förlust på cirka 1,3 miljoner kronor.
– Det kommer se bättre ut efter hand, men det vore oklokt att föra fram en glädjekalkyl, sa Mats Berg.
Egon Palo (M) konstaterade att huvuddelen av de synpunkter moderaterna framförde för en vecka sedan är inarbetade i det nya avtalet.
– Det här är ett strålande exempel när vi gör det som är bäst för kommunen. Alla här är medvetna om bostadsbristen, så alla är intresserade av att det byggs. Så mycket som möjligt, så fort som möjligt, sa Egon Palo.
Han konstaterade också att det nu framgår klart och tydligt att kommunen inte har något ansvar för den gemensamma innergården, som ska drivas som en samfällighet.
– Vi är jättenöjda.
Maria von Schantz underströk att det här är ett gigantiskt projekt som är oerhört viktigt för Bodens utveckling.
– Det lär oss också att det är viktigt att lyssna på varandra. Det är väldigt klokt att samarbeta. Det ger utdelning framför allt för Bodens medborgare.
Anders Pettersson, Bodenalternativet, hoppas att få se byggkranar i luften så fort som möjligt.