LÄS MER: Bilförbudet som alla struntar i
LÄS MER: Befarar ökad biltrafik
Ännu är den inte på plats, spårviddshindret/bilfällan som ska stoppa smittrafiken mellan Yttervikens industriområde och Klintbacken.
Fredrik Bladfors, trafikingenjör på Luleå kommun, säger att nu är det inte så mycket problem kvar.
– De behöver få tillbaka folket som ska utföra jobbet. Jag tror de var och skarvade en högspänningsledning i slutet av förra veckan, nu ska de bara färdigställa nå jobb som de håller på med och sen går de tillbaka dit. Jag har fått besked om att arbetet börjar i veckan, säger han.
LÄS MER: Polisen bötfällde bilister på smitvägen
LÄS MER: Nu stoppas den förbjudna trafiken
Så om allt går vägen borde bilfällan vara på plats snart.
– Jag minns inte vad som sades, jag har svårt att lova någon tid. Jag har för mig att vi pratade om två veckor tidigare och det borde väl gälla fortfarande. De bör vara klara i början av september.
Är det här projektet ett rekord i långbänk?
– Ja, det kan man nog säga, haha. Nej, men det var lite struligt med semestertider och kablar som de inte hittade först. Sen var de tvungna att skarva ihop en mindre kabel på grund av en stor högspänningskabel som man inte ville riskera att gräva av, säger Fredrik Bladfors.
Som vi tidigare berättat så struntar bilister i att det inte är tillåtet att köra mellan Yttervikens industriområdet och Klintbacken. Fotgängare vittnar om höga hastigheter. Än fler bilar passerar där sedan Haparandavägen stängdes för ombyggnation. Sträckan är endast tillåten för bussar, cyklister och fotgängare. Kommunens tidigare försök att stoppa smittrafiken har hittills misslyckats.
LÄS MER: Parkeringsförbud införs på gatan
LÄS MER: Bilfällan ännu inte på plats